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    大船重工第六代深水半潜式钻井平台A5000-1获首份租约

      近日中国重工大连船舶重工集团有限公司建造的世界最先进第六代深水半潜式钻井平台CCA5000-1钻井平台获得了首份租船合同将于2019年在新西兰开始钻井工作。该平台配备了全球最先进的DP3动力定位系统最大可抗16级台风成功通过了全球领先的DP3闭环供电技术试验并开创了短路电流试验一次性成功的先例是国内首个获得DNV GL DP3闭环操作认证的平台。

      2014年7月1日A5000-1钻井平台在大船集团开工建造。经过4年的努力A5000-1钻井平台于今年3月顺利交付入级DNV GL和中国船级社CCS满足新生效?#22270;?#23558;生效的新规范、国际公约要求其成功交付进一步优化完善?#23435;?#22269;深水钻井高端装备梯队。据悉该平台总长104.5米型宽70.5米总高105.8米适用于全球1500米水深海域作业最大钻井深度9144米定员180人适?#26174;?#21335;海?#28909;?#24102;台风多发深水海域进行钻探作业。

      据大船集团A5000-1钻井平台项目相关负责人介绍自签订项目合同之后该公司迅速调遣精兵强将组建了44人的设计团队和56人的建造管理团队。他们参考国内外、同行业相关技术资料开展自主研发工作设计制作专用三维定位车、高架支撑墩辅助船体结构大?#19979;?#32534;制专用?#24179;?#22120;水下安装工艺和制造专用工装以确保项目顺利进行。

      为统筹好项目管理工作大船集团在平台建造过程中专项研发了项目完工管理系统采用权重比与实物量相结?#31995;?#37327;化、数据化控制手段有效实现了建造过程的科学管控。特别值得一提的是该平台的DP-3闭环动力控制海上试验仅历时一周便完成所有复杂测试工作其中最为关键的全船短路试验一次性成功创造了世界上首座半潜式钻井平台DP-3闭环短路试验一次成功的先例。^该平台在闭环设?#21697;?#38754;拥有完整的自主知识产权这是我们最骄傲的地方标志着大船集团在高新技术密集的深水半潜式平台领域走在了行业的最?#20658;弌备?#20844;司相关负责人表示。

      A5000-1钻井平台按照国?#39318;?#39640;标准建造高?#32422;?#27604;的设计使其作业成本大幅降低。凭借闭环供电技术在闭环模式下该平台发电机组平均运行时间可减少25%以上大大减少发电机维护的时间和成本降低油耗可达10%以上节约成本的同时可以有效减少排放氮氧化物可降低30%以上二氧化?#25216;?#23569;约15%。此外大船集团还对A5000-1钻井平台的结构、舾装件选材和管系及电缆路径进行优化使其减重近千吨极大地增加了平台的可变载荷增强了平台结构强度和抗疲?#25237;x?#24471;到了业主和船级社一致好评。

     


     
    中国船舶报
    2018-08-11
     
    公司地址?#26412;?#24066;海淀区昆明湖?#19979;?2号 ?#25910;?#32534;码100097 电子邮箱[email protected]
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